הקדמה

אין דעם פריערדיקן קאפיטל איז געוויזן געוואָרן אַז פּינקטלעכע מאַטעמאַטישע סיטואַציעס פֿאַר די כוחות וואָס ווערן אויסגעאיבט דורך פליסיקייטן אין רו קענען לייכט באַקומען ווערן. דאָס איז ווײַל אין הידראָסטאַטיש זענען נאָר פּשוטע דרוק כוחות ינוואַלווד. ווען מען באַטראַכט אַ פליסיקייט אין באַוועגונג, ווערט די פּראָבלעם פון אַנאַליז גלייך פיל שווערער. ניט נאָר דאַרף מען נעמען אין באַטראַכט די גרייס און ריכטונג פון די פּאַרטיקל גיכקייט, נאָר עס איז אויך דער קאָמפּלעקסער השפּעה פון וויסקאָסיטי וואָס פאַראורזאַכט אַ שער אָדער רייַבונג דרוק צווישן די באַוועגלעכע פליסיקייט פּאַרטיקלען און ביי די קאַנטיינינג גרענעצן. די רעלאַטיווע באַוועגונג וואָס איז מעגלעך צווישן פאַרשידענע עלעמענטן פון דעם פליסיק גוף פאַראורזאַכט אַז דער דרוק און שער דרוק זאָלן וואַרייִרן באַטייטיק פון איין פּונקט צו אַן אַנדערן לויט די לויפן באדינגונגען. צוליב די קאָמפּלעקסיטעטן פֿאַרבונדן מיט דעם לויפן דערשיינונג, איז אַ פּינקטלעכע מאַטעמאַטישע אַנאַליז נאָר מעגלעך אין אַ פּאָר, און פֿון אַן אינזשעניריע שטאַנדפּונקט, עטלעכע נישט פּראַקטישע, פאַלן. עס איז דעריבער נייטיק צו סאָלווען לויפן פּראָבלעמען אָדער דורך עקספּערימענטאַציע, אָדער דורך מאַכן זיכער סימפּליפייינג אַסאַמפּשאַנז גענוג צו באַקומען אַ טעאָרעטישע לייזונג. די צוויי צוגאַנגען זענען נישט איינער דעם אַנדערן אויסשליסלעך, ווײַל די גרונט געזעצן פון מעכאַניק זענען שטענדיק גילטיק און דערמעגלעכן טיילווייז טעאָרעטישע מעטאָדן צו ווערן אנגענומען אין עטלעכע וויכטיקע פאַלן. אויך איז וויכטיג צו באַשטעטיקן עקספּערימענטאַל די מאָס פון דער אָפּנייגונג פון די אמתע באַדינגונגען ווי אַ רעזולטאַט פון אַ פאַרפּשוטעטער אַנאַליז.

די מערסטע פארשפרייטע פאר-איינפאכנדיקע אנווייזונג איז אז די פליסיקייט איז אידעאל אדער פערפעקט, אזוי עלימינירנדיק די קאמפליצירנדיקע וויסקאזע עפעקטן. דאס איז די באזע פון ​​קלאסישער הידראדינאמיק, א צווייג פון אנגעווענדטער מאטעמאטיק וואס האט באקומען אויפמערקזאמקייט פון אזעלכע בארימטע געלערנטע ווי סטאוקס, ריילי, רענקין, קעלווין און לאמב. עס זענען דא ערנסטע איינגעבוירענע באגרענעצונגען אין דער קלאסישער טעאריע, אבער וויבאלד וואסער האט א רעלאטיוו נידריגע וויסקאזיטעט, פירט עס זיך אויף ווי אן עכטע פליסיקייט אין פילע סיטואציעס. צוליב דעם קען קלאסישע הידראדינאמיק באטראכט ווערן אלס א זייער ווערטפולער הינטערגרונט פאר דער שטודיע פון ​​די אייגנשאפטן פון פליסיקייט באוועגונג. דער יעצטיגער קאפיטל באהאנדלט די פונדאמענטאלע דינאמיק פון פליסיקייט באוועגונג און דינט אלס א גרונטלעכע הקדמה צו נאכפאלגנדיקע קאפיטלעך וואס האנדלען מיט די מער ספעציפישע פראבלעמען וואס מען טרעפט אין ציוויל-אינזשעניריע הידראוליק. די דריי וויכטיגע גרונטלעכע גלייכונגען פון פליסיקייט באוועגונג, נעמליך, די קאנטינעואיטי, בערנולי, און מאמענטום גלייכונגען ווערן אפגעצויגן און זייער באדייטונג דערקלערט. שפעטער ווערן די באגרענעצונגען פון דער קלאסישער טעאריע באטראכט און דאס אויפפירונג פון אן עכטן פליסיקייט באשריבן. אן אומקאמפרעסיבל פליסיקייט ווערט אנגענומען איבעראל.

טיפן פון שטראָם

די פֿאַרשידענע טיפּן פֿון פֿליסיקייט באַוועגונג קענען קלאַסיפֿיצירט ווערן ווי פֿאָלגט:

1. טורבולענט און לאַמינאַר

2. ראָטאַציאָנעל און ירראָטאַציאָנעל

3. שטאַנדיק און נישט שטאַנדיק

4.איינהייטלעך און נישט-איינהייטלעך.