קאָפּ_אימעילsales@tkflow.com
האָט איר אַ פֿראַגע? רופֿט אונדז אָן: 0086-13817768896

די אייגנשאפטן פון פליסיקייטן, וואָס זענען די טיפּן פליסיקייטן?

אַלגעמיינע באַשרייַבונג

א פליסיקייט, ווי דער נאמען זאגט, ווערט כאראקטעריזירט דורך איר מעגלעכקייט צו פליסן. עס אונטערשיידט זיך פון א פעסטן מאַטעריאַל אין דעם אז עס ליידט פון דעפארמאציע צוליב שער-שטראנס, ווי קליין דער שער-שטראנס זאל נישט זיין. דער איינציגער קריטעריע איז אז גענוג צייט זאל פארבייגיין כדי די דעפארמאציע זאל פארקומען. אין דעם זין איז א פליסיקייט אן א פארעם.

פליסיקייטן קען מען צוטיילן אין פליסיקייטן און גאזן. א פליסיקייט איז נאר אביסל קאמפרעסיבל און עס איז דא א פרייע אויבערפלאך ווען מען לייגט עס אין אן אפענעם געפעס. פון דער אנדערער זייט, א גאז פארברייטערט זיך שטענדיג צו פילן זיין קאנטעינער. א פארע איז א גאז וואס איז נאנט צום פליסיקן צושטאנד.

די פליסיקייט מיט וואָס דער אינזשעניר איז דער עיקר באַשעפֿטיקט איז וואַסער. עס קען אַנטהאַלטן ביז דריי פּראָצענט לופֿט אין לייזונג, וואָס ביי אונטער-אַטמאָספֿערישע דרוק טענדירט עס צו ווערן באַפֿרײַט. מע מוז מאַכן פֿאָרזיכטן דערפֿאַר בײַם פּלאַנירן פּאָמפּעס, ווענטילן, רערן, אאַז"וו.

ווערטיקאַל טורבין פּאָמפּע

דיזל מאָטאָר ווערטיקאַל טורבין מולטיסטאַגע צענטריפוגאַל ינליין שאַפט וואַסער דריינאַדזש פּאָמפּע די סאָרט ווערטיקאַל דריינאַדזש פּאָמפּע איז דער הויפּט געניצט פֿאַר פּאָמפּן קיין קעראָוזשאַן, טעמפּעראַטור ווייניקער ווי 60 °C, סוספּענדעד סאָלידס (נישט אַרייַנגערעכנט פיברע, די גריץ) ווייניקער ווי 150 מג/ל פון די קאַנאַליזאַציע אָדער אָפּפאַל וואַסער אינהאַלט. VTP טיפּ ווערטיקאַל דריינאַדזש פּאָמפּע איז אין VTP טיפּ ווערטיקאַל וואַסער פּאָמפּעס, און באזירט אויף די פאַרגרעסערונג און די קאָלער, שטעלן די רער ייל לובריקיישאַן איז וואַסער. קען רויך טעמפּעראַטור אונטער 60 °C, שיקן צו אַנטהאַלטן אַ זיכער האַרט קערל (אַזאַ ווי שראָט אייַזן און פייַן זאַמד, קוילן, אאז"ו ו) פון קאַנאַליזאַציע אָדער אָפּפאַל וואַסער.

ווי (1)

די הויפּט פיזישע אייגנשאַפטן פון פליסיקייטן ווערן באַשריבן ווי פאלגנד:

געדיכטקייט (ρ)

די געדיכטקייט פון אַ פליסיקייט איז איר מאַסע פּער איינהייט באַנד. אין SI סיסטעם ווערט עס אויסגעדריקט ווי ק"ג/מ"ר3.

וואַסער איז ביי זיין מאַקסימום געדיכטקייט פון 1000 ק"ג/מ²3ביי 4°C. עס איז דא א קליינע פארקלענערונג אין געדיכטקייט מיט דער העכערונג פון טעמפעראטור אבער פאר פראקטישע צוועקן איז די געדיכטקייט פון וואסער 1000 ק"ג/מ33.

רעלאטיווע געדיכטקייט איז די פאַרהעלטעניש פון דער געדיכטקייט פון אַ פליסיקייט צו יענער פון וואַסער.

ספּעציפֿישע מאַסע (w)

די ספּעציפֿישע מאַסע פֿון אַ פֿליסיקייט איז איר מאַסע פּער איינהייט פֿון באַנד. אין דער סיליקאָן סיסטעם ווערט עס אויסגעדריקט אין ניוטאָן פּער מעטער.3ביי נאָרמאַלע טעמפּעראַטורן, איז w 9810 N/m3אדער 9,81 קN/מ3(אומגעפער 10 קN/מ²)3 פֿאַר גרינגער חשבון).

ספּעציפֿישע גראַוויטי (SG)

די ספעציפישע גראוויטאציע פון ​​א פליסיקייט איז די פראפארציע פון ​​דער מאסע פון ​​א געגעבענעם פארנעם פליסיקייט צו דער מאסע פון ​​דעם זעלבן פארנעם וואסער. אזוי איז עס אויך די פראפארציע פון ​​א פליסיקייט געדיכטקייט צו דער געדיכטקייט פון ריין וואסער, נארמאלערהייט אלעס ביי 15°C.

ווי (2)

וואַקוום פּריימינג ברונעם פּונקט פּאָמפּע

מאָדעל נומער: TWP

TWP סעריע באַוועגלעכע דיעזל מאָטאָר זיך-פּריימינג ברונעם-פונקט וואַסער פּאָמפּעס פֿאַר נויטפאַל זענען געמיינזאַם דיזיינד דורך DRAKOS PUMP פון סינגאַפּור און REEOFLO פירמע פון ​​דייטשלאַנד. די סעריע פּאָמפּעס קענען טראַנספּאָרטירן אַלע מינים ריין, נייטראַל און קעראָוסיוו מעדיום וואָס כּולל פּאַרטיקאַלז. לייזט אַ פּלאַץ פון טראַדיציאָנעלע זיך-פּריימינג פּאָמפּע חסרונות. די סאָרט זיך-פּריימינג פּאָמפּע יינציק טרוקן-לויפֿנדיק סטרוקטור וועט זיין אויטאָמאַטיש סטאַרטאַפּ און ריסטאַרט אָן פליסיקייט פֿאַר דער ערשטער אָנהייב, די זויג קאָפּ קען זיין מער ווי 9 מעטער; ויסגעצייכנט הידראַוליק פּלאַן און יינציק סטרוקטור האַלטן די הויך עפעקטיווקייַט מער ווי 75%. און פאַרשידענע סטרוקטור ינסטאַלירונג פֿאַר אָפּציאָנאַל.

באַלק מאָדולוס (k)

פאר פראקטישע צוועקן, קען מען באטראכטן פליסיקייטן אלס נישט-קאמפרעסיבל. אבער, עס זענען דא געוויסע פעלער, ווי למשל אומשטאנדיקע שטראם אין רערן, וואו מען זאל נעמען אין באטראכט די קאמפרעסיביליטעט. דער מאס מאדול פון עלאסטיסיטי, k, ווערט געגעבן דורך:

ווי (3)

וואו p איז די פארגרעסערונג אין דרוק, וואָס, ווען עס ווערט געווענדט צו אַ באַנד V, רעזולטירט אין אַ פאַרקלענערונג אין באַנד AV. ווײַל אַ פאַרקלענערונג אין באַנד מוז זײַן פֿאַרבונדן מיט אַ פּראָפּאָרציאָנעלער פארגרעסערונג אין געדיכטקייט, קען גלייכונג 1 אויסגעדריקט ווערן ווי:

ווי (4)

אדער וואַסער,k איז אַרום 2150 MPa ביי נאָרמאַלע טעמפּעראַטורן און דרוק. עס פֿאָלגט אַז וואַסער איז אַרום 100 מאָל מער קאָמפּרעסאַבאַל ווי שטאָל.

אידעאַלע פליסיקייט

אן אידעאלע אדער פערפעקטע פליסיקייט איז איינע אין וועלכער עס זענען נישטא קיין טאנגענציעלע אדער שער-שטראמען צווישן די פליסיקייט-טיילכלעך. די כוחות ארבעטן שטענדיג נארמאל ביי א סעקציע און זענען באגרענעצט צו דרוק און פארגיכערונגס-כוחות. קיין עכטע פליסיקייט פאלט נישט אינגאנצן אריין אין דעם קאנצעפט, און פאר אלע פליסיקייטן אין באוועגונג זענען דא טאנגענציעלע שטראמען וואס האבן א פארדעמפנדיקן עפעקט אויף דער באוועגונג. אבער, געוויסע פליסיקייטן, אריינגערעכנט וואסער, זענען נאנט צו אן אידעאלע פליסיקייט, און די פארפּשוטעטע אנווייזונג ערמעגליכט מאטעמאטישע אדער גראפישע מעטאדן צו ווערן אנגענומען אין דער לייזונג פון געוויסע שטראם-פראבלעמען.

ווערטיקאַל טורבין פייער פּאָמפּע

מאָדעל נומער: XBC-VTP

די XBC-VTP סעריע ווערטיקאַלע לאַנג-שאַפט פייער-לעשער פּאָמפּעס זענען אַ סעריע פון ​​איין-שטאַפּל, מערשטאַפּל דיפיוזערז פּאָמפּעס, פאַבריצירט לויטן לעצטן נאַציאָנאַלן סטאַנדאַרט GB6245-2006. מיר האָבן אויך פֿאַרבעסערט דעם פּלאַן מיטן רעפֿערענץ פֿונעם סטאַנדאַרט פֿון דער פֿאַראייניקטע שטאַטן פייער שוץ אַסאָציאַציע. עס ווערט דער עיקר גענוצט פֿאַר פייער-וואַסער צושטעל אין פּעטראָכעמיש, נאַטירלעכער גאַז, קראַפֿטווערק, וואַטע טעקסטיל, וואָרף, אַוויאַציע, ווערכאַוזינג, הויך-שטייגנדיקע בנינים און אַנדערע אינדוסטריעס. עס קען אויך ווערן גענוצט פֿאַר שיף, ים-טאַנק, פייער-שיף און אַנדערע צושטעל-געלעגנהייטן.

ווי (5)

וויסקאָסיטי

די וויסקאָסיטי פון אַ פליסיקייט איז אַ מאָס פון איר קעגנשטעל צו טאַנגענציעל אָדער שער שפּאַנונג. עס שטאַמט פון דער ינטעראַקציע און קאָוכיזשאַן פון פליסיק מאָלעקולן. אַלע פאַקטישע פליסיקייטן פאַרמאָגן וויסקאָסיטי, כאָטש צו פארשידענע גראַדן. די שער שפּאַנונג אין אַ האַרטן מאַטעריאַל איז פּראָפּאָרציאָנעל צו שפּאַנונג, בשעת די שער שפּאַנונג אין אַ פליסיקייט איז פּראָפּאָרציאָנעל צו דער ראַטע פון ​​שער שפּאַנונג. עס פאלגט אַז עס קען נישט זיין קיין שער שפּאַנונג אין אַ פליסיקייט וואָס איז אין רו.

ווי (6)

פיג. 1. וויסקאָזע דעפאָרמאַציע

באַטראַכט אַ פליסיקייט וואָס איז איינגעשלאָסן צווישן צוויי פּלאַטעס וואָס געפֿינען זיך אַ זייער קורצע דיסטאַנץ y איינער פֿון דעם אַנדערן (פֿיגור 1). די אונטערשטע פּלאַטע איז סטאַציאָנער בשעת די אויבערשטע פּלאַטע באַוועגט זיך מיט אַ גיכקייט v. מען נעמט אָן אַז די באַוועגונג פֿון דער פליסיקייט פֿינדט אָרט אין אַ סעריע פֿון אומענדלעך דינע שיכטן אָדער לאַמינעס, וואָס קענען זיך פֿרײַ גליטשן איינע איבער די אַנדערע. עס איז נישטאָ קיין קראָס-פֿלוס אָדער טורבולענץ. די שיכט לעבן דער סטאַציאָנער פּלאַטע איז אין רו, בשעת די שיכט לעבן דער באַוועגלעכער פּלאַטע האָט אַ גיכקייט v. די ראַטע פֿון שער-שפּאַנונג אָדער גיכקייט גראַדיענט איז dv/dy. די דינאַמישע וויסקאָסיטעט אָדער, מער פּשוט, די וויסקאָסיטעט μ ווערט געגעבן דורך

ווי (7)

אַזוי אַז:

ווי (8)

די אויסדרוק פארן וויסקאָזן דרוק איז ערשט פּאָסטולירט געוואָרן דורך ניוטאָן און איז באַקאַנט ווי ניוטאָנס גלייכונג פון וויסקאָזיטעט. כּמעט אַלע פליסיקייטן האָבן אַ קאָנסטאַנטן קאָעפיציענט פון פּראָפּאָרציאָנאַליטעט און ווערן באַצייכנט ווי ניוטאָנישע פליסיקייטן.

ווי (9)

פיג. 2. באַציִונג צווישן שער-שפּאַנונג און ראַטע פון ​​שער-שפּאַנונג.

פיגור 2 איז א גראַפֿישע רעפּרעזענטאַציע פֿון גלייכונג 3 און ווײַזט די פֿאַרשידענע נאַטורן פֿון פֿעסטע שטאָפן און פֿליסיקייטן אונטער שער־שפּאַנונג.

וויסקאָסיטי ווערט אויסגעדריקט אין סענטיפּאָיזעס (Pa.s אדער Ns/m2).

אין פילע פראבלעמען וועגן פליסיק באוועגונג, דערשיינט די וויסקאזיטעט מיט דער געדיכטקייט אין דער פאָרעם μ/p (אומאפהענגיק פון קראַפט) און עס איז באַקוועם צו נוצן אַן איינציקן טערמין v, באַקאַנט ווי די קינעמאַטישע וויסקאזיטעט.

דער ווערט פון ν פֿאַר אַ שווערן אויל קען זיין אַזוי הויך ווי 900 x 10-6m2/סעק, משא"כ פאר וואסער, וואס האט א רעלאטיוו נידעריגע וויסקאזיטעט, איז עס נאר 1,14 x 10?מ²/סעק ביי 15°C. די קינעמאטישע וויסקאזיטעט פון א פליסיקייט פארמינערט זיך מיט דער שטייגנדיקער טעמפעראטור. ביי צימער טעמפעראטור איז די קינעמאטישע וויסקאזיטעט פון לופט בערך 13 מאל אזוי ווי פון וואסער.

ייבערפלאַך שפּאַנונג און קאַפּילאַריטעט

באַמערקונג:

קאָוכיזשאַן איז די אַטראַקציע וואָס ענלעכע מאָלעקולן האָבן צו יעדער אַנדערער.

אַדהעזיע איז די אַטראַקציע וואָס פאַרשידענע מאָלעקולן האָבן צו יעדער אַנדערער.

אויבערפלאַך שפּאַנונג איז די פיזישע אייגנשאַפט וואָס ערמעגליכט אַ טראָפּן וואַסער צו ווערן געהאַלטן אין סאַספּענשאַן ביי אַ קראַן, אַ געפֿעס צו ווערן אָנגעפֿילט מיט פֿליסיקייט אַ ביסל העכער דעם ראַנד און דאָך נישט צו פֿאַרגיסן, אָדער אַ נאָדל צו שווימען אויף דער אויבערפלאַך פֿון אַ פֿליסיקייט. אַלע די דערשיינונגען זענען צוליב דער קאָוכיזשאַן צווישן מאָלעקולן אויף דער אויבערפלאַך פֿון אַ פֿליסיקייט וואָס גרענעצט זיך מיט אַן אַנדערער נישט-מישבארער פֿליסיקייט אָדער גאַז. עס איז ווי די אויבערפלאַך באַשטייט פֿון אַן עלאַסטישער מעמבראַן, איינהייטלעך געשפּאַנט, וואָס טענדירט שטענדיק צו ציען צוזאַמען דעם אויבערפלאַך. אַזוי געפֿינען מיר אַז בלאָזן פֿון גאַז אין אַ פֿליסיקייט און טראָפּנס פֿון פֿײַכטקייט אין דער אַטמאָספֿערע זענען אַפּראָקסימאַטיוו קײַלעכדיק אין פֿאָרעם.

די ייבערפלאַך שפּאַנונג קראַפט אַריבער יעדער ימאַדזשינערי ליניע אויף אַ פריי ייבערפלאַך איז פּראָפּאָרציאָנעל צו דער לענג פון דער ליניע און אַקט אין אַ ריכטונג פּערפּענדיקולאַר צו איר. די ייבערפלאַך שפּאַנונג פּער אַפּאַראַט לענג ווערט אויסגעדריקט אין mN/m. איר מאַגניטוד איז גאַנץ קליין, זייַענדיק בעערעך 73 mN/m פֿאַר וואַסער אין קאָנטאַקט מיט לופט ביי צימער טעמפּעראַטור. עס איז אַ קליין פאַרקלענערונג אין ייבערפלאַך צענדליקער.iאויף מיט דער שטייגנדיקער טעמפּעראַטור.

אין רובֿ אַפּליקאַציעס אין הידראַוליק, איז ייבערפלאַך שפּאַנונג פון קליינער באַדייטונג, ווײַל די פֿאַרבונדענע כוחות זענען בכלל נישטיק אין פֿאַרגלײַך מיט די הידראָסטאַטישע און דינאַמישע כוחות. ייבערפלאַך שפּאַנונג איז נאָר וויכטיק ווען עס איז אַ פֿרײַע ייבערפלאַך און די גרענעץ דימענסיעס זענען קליין. אַזוי אין פֿאַל פֿון הידראַולישע מאָדעלן, קענען ייבערפלאַך שפּאַנונג עפֿעקטן, וואָס זענען נישט וויכטיק אין דעם פּראָטאָטיפּ, השפּעה האָבן אויף דעם פֿלוס נאַטור אין דעם מאָדעל, און דעם מקור פֿון טעות אין סימולאַציע מוז מען נעמען אין באַטראַכט ווען מען אינטערפּרעטירט די רעזולטאַטן.

די ווירקונגען פון אויבערפלאַך שפּאַנונג זענען זייער אויסגעשפּראָכן אין פאַל פון רערן מיט אַ קליינעם באָר וואָס זענען אָפן צו דער אַטמאָספער. די קענען נעמען די פאָרעם פון מאַנאָמעטער רערן אין לאַבאָראַטאָריע אָדער אָפֿענע פּאָרן אין דער ערד. למשל, ווען מען טונקט אַ קליין גלאָז רער אין וואַסער, וועט מען געפֿינען אַז דאָס וואַסער שטייגט אינעווייניק אין דער רער, ווי געוויזן אין בילד 3.

די וואַסער־איבערפֿלאַך אין דער רער, אדער מעניסקוס ווי מען רופֿט עס, איז קאָנקאַווע אויפֿן אויבערפֿלאַך. די דערשיינונג איז באַקאַנט ווי קאַפּילאַריטעט, און דער טאַנגענציעלער קאָנטאַקט צווישן דעם וואַסער און דעם גלאָז ווײַזט אָן אַז די אינערלעכע קאָוכיזשאַן פֿון דעם וואַסער איז ווייניקער ווי די אַדכיזשאַן צווישן דעם וואַסער און דעם גלאָז. דער דרוק פֿון דעם וואַסער אין דער רער לעבן דער פֿרײַער איבערפֿלאַך איז ווייניקער ווי אַטמאָספֿעריש.

ווי (10)

פיג. 3. קאַפּילאַריטעט

קוועקזילבער פירט זיך גאַנץ אַנדערש אויף, ווי געוויזן אין פיגור 3(ב). ווייל די כוחות פון קאָוכיזשאַן זענען גרעסער ווי די כוחות פון אַדכיזשאַן, איז דער ווינקל פון קאָנטאַקט גרעסער און דער מעניסקוס האט אַ קאָנוועקס פּנים צו דער אַטמאָספער און איז דעפּרעסירט. דער דרוק לעבן דער פרייער ייבערפלאַך איז גרעסער ווי אַטמאָספעריש.

קאַפּילאַריטעט עפֿעקטן אין מאַנאָמעטערס און מאָס גלעזער קען מען פֿאַרמײַדן דורך ניצן רערן וואָס זענען נישט ווייניקער ווי 10 מם דיאַמעטער.

ווי (11)

צענטריפוגאַל ים וואַסער דעסטאַניישאַן פּאָמפּע

מאָדעל נומער: ASN ASNV

מאָדעל ASN און ASNV פּאָמפּעס זענען איין-שטאַפּל טאָפּל סאַקשאַן שפּאַלטן וואָלוטע קייסינג סענטריפוגאַל פּאָמפּעס און געניצט פֿאַר פליסיק טראַנספּאָרטאַציע פֿאַר וואַסער אַרבעט, לופטקילונג צירקולאַציע, בנין, יראַגיישאַן, דריינאַדזש פּאָמפּע סטאַנציע, עלעקטרישע מאַכט סטאַנציע, אינדוסטריעלע וואַסער צושטעל סיסטעם, פייער-לעשן סיסטעם, שיף, בנין און אַזוי ווייטער.

פארע דרוק

פליסיקע מאלעקולן וואָס פאַרמאָגן גענוג קינעטישע ענערגיע ווערן אַרויסגעוואָרפן פון דעם הויפּט קערפּער פון אַ פליסיקייט ביי איר פרייער ייבערפלאַך און גייען אַרײַן אין דעם פארע. דער דרוק וואָס ווערט אויסגעאיבט דורך דעם פארע איז באַקאַנט ווי דער פארע דרוק, P. א העכערונג אין טעמפּעראַטור איז פֿאַרבונדן מיט אַ גרעסערער מאָלעקולאַרער אויפֿרעגונג און אַזוי אַ העכערונג אין פארע דרוק. ווען דער פארע דרוק איז גלייך צום דרוק פון דעם גאַז העכער אים, קאָכט די פליסיקייט. דער פארע דרוק פון וואַסער ביי 15°C איז 1,72 kPa (1,72 kN/m²).2).

אַטמאָספערישן דרוק

דער דרוק פון דער אטמאספערע אויף דער ערד'ס ייבערפלאך ווערט געמאסטן מיט א באראָמעטער. אויף ים שטאַפּל איז דער אטמאספערישער דרוק דורכשניטלעך 101 kPa און איז סטאַנדאַרדיזירט ביי דעם ווערט. עס איז דא א פארקלענערונג אין אטמאספערישער דרוק מיט הייך; למשל, ביי 1,500 מעטער ווערט עס רעדוצירט צו 88 kPa. דער וואסער זייל עקוויוואַלענט האט א הייך פון 10,3 מעטער אויף ים שטאַפּל, און ווערט אָפט גערופן דער וואסער באראָמעטער. די הייך איז היפּאָטעטיש, ווייל דער פארע דרוק פון וואסער וואָלט פארמיידן א פולשטענדיגן וואַקוום צו ווערן דערגרייכט. קוועקזילבער איז א פיל העכערע באַראָמעטרישע פליסיקייט, ווייל עס האט א פארנאכלעסיגטן פארע דרוק. אויך, זיין הויכע געדיכטקייט רעזולטירט אין א זייל פון א גלייכבארע הייך - בערך 0,75 מעטער אויף ים שטאַפּל.

וויבאלד רוב דרוקן וואָס מען טרעפט אין הידראַוליקס זענען העכער אַטמאָספערישן דרוק און ווערן געמאָסטן דורך אינסטרומענטן וואָס רעקאָרדירן רעלאַטיוו, איז עס באַקוועם צו באַטראַכטן אַטמאָספערישן דרוק ווי דעם דאַטום, ד"ה נול. דרוקן ווערן דעמאָלט באַצייכנט ווי גיידזש דרוקן ווען זיי זענען העכער אַטמאָספערישן און וואַקוום דרוקן ווען זיי זענען אונטער אים. אויב אמתער נול דרוק ווערט גענומען ווי דאַטום, זאָגט מען אַז דרוקן זענען אַבסאָלוט. אין קאַפּיטל 5, וואו NPSH ווערט דיסקוטירט, ווערן אַלע ציפערן אויסגעדריקט אין אַבסאָלוט וואַסער באַראָמעטער טערמינען, ד"ה ים שטאַפּל = 0 באַר גיידזש = 1 באַר אַבסאָלוט =101 kPa=10,3 מעטער וואַסער.


פּאָסט צייט: 20סטן מערץ 2024