כינע דיעזל מאָטאָר ווערטיקאַל טורבין מולטיסטאַגע סענטריפוגאַל ינליין שאַפט וואַסער דריינאַדזש פּאָמפּע פאַבריק און מאַניאַפאַקטשערערז

אייגנשאַפט

טעכנישע דאַטן

קאַפּאַציטעט	20-5000 קוביק מעטער/שעה
קאָפּ	3-150 מעטער
אַרבעט טעמפּעראַטור	0-60 גראַד צעלזיוס
מאַכט	1.5-3400 קוו

מאַטעריאַל פון ווערטיקאַל טורבין פּאָמפּע

שיסל: גוס אייזן, ומבאַפלעקט שטאָל
שאַפט: ומבאַפלעקט שטאָל
אימפּעלער: גוס אייַזן, בראָנדז אָדער ומבאַפלעקט שטאָל
אָפּזאָגן קאָפּ: גיסן אייַזן אָדער טשאַד שטאָל

פּאָמפּע מייַלע

√ קעראָוזשאַן קעגנשטעל הויפּט טייל מאַטעריאַל, באַרימט סאָרט לאַגער, טהאָרדאָן לאַגערז פּאַסיק פֿאַר ים וואַסער.
√ אויסגעצייכנט פּלאַן פֿאַר הויך עפעקטיווקייט שפּאָרן ענערגיע פֿאַר איר.
√ פלעקסיבלע אינסטאַלאַציע מעטאָד פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע זייטלעך.
√ סטאַביל פליסנדיק, גרינג צו ינסטאַלירן און וישאַלטן.

1. דער אריינגאנג זאל זיין ווערטיקאַל אַראָפּ און דער ארויסגאַנג האָריזאָנטאַל העכער אָדער אונטער דער באַזע.
2. דער אימפּעלער פון דער פּאָמפּע איז קלאַסיפֿיצירט אין פֿאַרמאַכטן טיפּ און האַלב-עפֿענענדיקן טיפּ, און דריי אַדזשאַסטמאַנץ: נישט-אַדזשאַסטאַבאַל, האַלב-אַדזשאַסטאַבאַל און גאָר אַדזשאַסטאַבאַל. עס איז נישט נויטיק צו פֿילן דאָס וואַסער ווען די אימפּעלערס זענען גאָר איינגעטובלט אין דער פּאָמפּטער פֿליסיקייט.
3. אויף דער באַזע פון פּאָמפּע, איז דעם טיפּ נאָך פּאַסיק מיט מאַף אַרמער רער און די ימפּעלערס זענען געמאַכט פון אַברייסיוו קעגנשטעליק מאַטעריאַל, וואָס פארברייטערט די אַפּלאַקאַביליטי פון דער פּאָמפּע.
4. די פֿאַרבינדונג פֿון אימפּעלער שאַפֿט, טראַנסמיסיע שאַפֿט, און מאָטאָר שאַפֿט אַפּלייז די שאַפֿט קאַפּלינג ניסלעך.
5. עס אַפּלייז וואַסער לובריקייטינג גומע לאַגער און פּאַקינג פּלאָמבע.
6. דער מאָטאָר ניצט בכלל אַ סטאַנדאַרט Y סעריע דריי-פאַזיק אַסינקראָנאָוס מאָטאָר, אָדער YLB טיפּ דריי-פאַזיק אַסינקראָנאָוס מאָטאָר ווי געבעטן. ווען מען אַסעמבלט דעם Y טיפּ מאָטאָר, איז די פּאָמפּע דיזיינד מיט אַן אַנטי-רעווערס מיטל, וואָס פאַרמייַדט עפעקטיוולי די פּאָמפּע'ס רעווערס.

מער פרטים וועגן אונדזער VTP סעריע לאנג שאַפט ווערטיקאַל טורבין פּאָמפּע פֿאַר קורווע און דימענסיע און דאַטן בלאַט ביטע קאָנטאַקט טאָנגקע.

※ מער פרטים וועגן אונדזער VTP סעריע לאנג שאַפט ווערטיקאַל טורבין פּאָמפּע פֿאַר קורווע און דימענסיע און דאַטן בלאַט ביטעקאָנטאַקט טאָנגקע.

ווי עס אַרבעט

די ווערטיקאַלע טורבין פּאָמפּע ווערט נאָרמאַלערווייַז געטריבן דורך אַן AC עלעקטרישן אינדוקציע מאָטאָר אָדער אַ דיזל מאָטאָר דורך אַ רעכט ווינקל דרייוו. דער עק פון דער פּאָמפּע באַשטייט פון אַ ראָטירנדיקן אימפּעלער וואָס איז פארבונדן צו אַ שאַפט און פירט דאָס ברונעם וואַסער אין אַ דיפיוזער קעסטל באַקאַנט ווי אַ שיסל.

פּאָמפּעס מיט מערפאַכיקע אַראַנזשירונגען נוצן עטלעכע ימפּעלערס אויף איין שאַפט צו דזשענערירן העכערן דרוק וואָס וואָלט זיין פארלאנגט פֿאַר פּאָמפּן וואַסער פון טיפערע קוואלן אָדער וווּ העכערער דרוק (הויפּט) איז פארלאנגט אויף דער ערד מדרגה.

א ווערטיקאַלע טורבין פּאָמפּע אַרבעט ווען וואַסער קומט דורך דער פּאָמפּע פֿון אונטן דורך אַ גלאָק-פֿאָרמיקע מיטל באַקאַנט ווי אַ זויג-גלאָק. דאָס וואַסער באַוועגט זיך דאַן אין דעם ערשטן שטאַפּל אימפּעלער, וואָס פֿאַרגרעסערט די גיכקייט פֿון וואַסער. דאָס וואַסער באַוועגט זיך דאַן אין דעם דיפֿוזער קעסטל גלייך איבערן אימפּעלער, וואו די הויך-גיכקייט ענערגיע ווערט פֿאַרוואַנדלט אין הויך דרוק. דער דיפֿוזער קעסטל פֿירט אויך די פֿליסיקייט אין דעם קומענדיקן אימפּעלער וואָס געפֿינט זיך גלייך איבערן דיפֿוזער קעסטל. דער פּראָצעס גייט דורך אַלע שטאַפּל אין דער פּאָמפּע.

די VTP פּאָמפּע ליניע איז נאָרמאַלערווייַז דיזיינד צו אַרבעטן אין ברונעמס אָדער זומפּס. איר שיסל אַסעמבלי באַשטייט הויפּטזעכלעך פון אַ זויג קעסטל אָדער גלאָק, איין אָדער מער פּאָמפּע שיסלען און אַ דיסטשאַרדזש קעסטל. די פּאָמפּע שיסל אַסעמבלי איז פּאַזישאַנד אין די זומפּ אָדער ברונעם אין אַ טיפקייט צו צושטעלן די ריכטיקע סאַבמערדזשאַנס.

אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס

האַרט שאַפט פּאָמפּע

די שאַפט פארלענגערונג האט טיפּיש אַ קייַלעכדיק שליסל וועג צו דורכגעבן פּאָמפּע שטופּ, און אַ ראַדיאַל שליסל וועג צו טראַנסמיטירן טאָרק. די נידעריקער סוף קאַפּלינג פון די פּאָמפּע מאָטאָר און די פּאָמפּע שאַפט איז מער אָפט געזען אין טאַנקס און פּליטקע פּאָמפּעס, אלא ווי טיף-ברונע אַפּעריישאַנז.

וואָס זענען די אונטערשיידן צווישן ווערטיקאַל האָלאָו שאַפט (VHS) פּאָמפּע מאָטאָרן קעגן ווערטיקאַל האַרט שאַפט (VSS)?

די פּאָמפּע אינדוסטריע איז רעוואלוציאנירט געוואָרן מיט דער שאַפונג פון דעם ווערטיקאַלן פּאָמפּע מאָטאָר אין די פריע 1920ער יאָרן. דאָס האָט דערמעגלעכט עלעקטרישע מאָטאָרן צו ווערן אַטאַטשט צו דער שפּיץ פון אַ פּאָמפּע, און די ימפּאַקץ זענען געווען ימפּרעסיוו. דער ינסטאַלירונג פּראָצעס איז געוואָרן פאַרפּשוטעט, און ווייַל עס האָט געפֿאָדערט ווייניקער טיילן, איז עס דעמאָלט געווען ביליקער. די עפֿעקטיווקייט פון די פּאָמפּע מאָטאָרן איז געשטיגן מיט 30%, און ווייַל ווערטיקאַלע פּאָמפּע מאָטאָרן זענען צוועק-ספּעציפֿיש, זענען זיי מער דויערהאפֿטיק און פאַרלעסלעך ווי זייערע האָריזאָנטאַלע קאַונערפּאַרץ. ווערטיקאַלע פּאָמפּע מאָטאָרן ווערן בכלל קלאַסיפֿיצירט לויט זייער שאַפט טיפּ, צי ליידיק צי האַרט.

קאנסטרוקציע פֿעיִקייטן

ביידע טיפן פּאָמפּע מאָטאָרן זענען אויסדריקליך דיזיינד צו אָפּערירן ווערטיקאַלע טורבין פּאָמפּעס, און זיי האָבן טיפּיש אַ פּ-באַזע מאָונט אָן פֿיס. די קאַנסטראַקשאַן פֿעיִקייטן פון ווערטיקאַלע פּאָמפּע מאָטאָרן השפּעה זייער אַפּלאַקיישאַן און וישאַלט באדערפענישן.

ליידיגע שאַפט

דער קלארסטער אונטערשייד צווישן די צוויי טיפן פּאָמפּע מאָטאָרן איז אַז איינער האט אַ ליידיקן שאַפט, וואָס ענדערט זייַנע קאָנסטרוקציע פֿעיִקייטן פֿון יענע פֿון אַ האַרטן שאַפט. אין ליידיקן שאַפט פּאָמפּע מאָטאָרן, גייט דער פּאָמפּע קאָפּ-שאַפט דורך דעם מאָטאָר שאַפט און איז פֿאַרבונדן בײַם מאָטאָר'ס שפּיץ. אַן אַדזשאַסטינג נוט איז ליגן אויף דער שפּיץ פֿון קאָפּ-שאַפט, וואָס פֿאַרלייכטערט די רעגולאַציע פֿון דער פּאָמפּע אימפּעלער שטאַרקייט. אַ סטאַביל בושינג ווערט אָפֿט אינסטאַלירט צו סטאַביליזירן און צענטרירן דעם פּאָמפּע שאַפט אין דעם מאָטאָר שאַפט. ווען מען הייבט אָן, דרייען זיך דער פּאָמפּע שאַפט, מאָטאָר שאַפט, און סטאַביל בושינג גלײַכצײַטיק, וואָס רעזולטירט אין אַ מעכאַנישע סטאַביליטעט פֿאַרגלײַכלעך צו יענע פֿון אַ האַרטן שאַפט מאָטאָר. ווערטיקאַלע ליידיקע שאַפט פּאָמפּע מאָטאָרן זענען די מערסט אָפֿט געניצטע מאָטאָרן פֿאַר טיף-ברונעם פּאָמפּעס, אָבער זיי ווערן אויך אויסגעקליבן פֿאַר יעדער פּאָמפּע אָפּעראַציע וואָס דאַרף גרינגע אַדזשאַסטאַביליטי.

האַרטע שאַפט

ווערטיקאַלע האַרטע שאַפט פּאָמפּע מאָטאָרן זענען פארבונדן צו די פּאָמפּע שאַפטן לעבן דעם אונטערשטן עק פונעם מאָטאָר. די שאַפט פאַרלענגערונג האט טיפּיש אַ קייַלעכדיק שליסל-וועג צו איבערגעבן דעם פּאָמפּע שטופּ, און אַ ראַדיאַלער שליסל-וועג צו איבערגעבן דעם טאָרק. די נידעריקער עק קאַפּלינג פונעם פּאָמפּע מאָטאָר און דעם פּאָמפּע שאַפט ווערט אָפטער געזען אין טאַנקען און פּליטקע פּאָמפּעס, אלא ווי אין טיף-ברונענע אָפּעראַציעס.

ווערטיקאַל טורבין פּאָמפּע ינסטאַלירונג טיפּ

הערות איידער באַשטעלונג

1. די טעמפּעראַטור פון מיטל זאָל נישט זיין העכער ווי 60.
2. די מעדיום זאָל זיין נייטראַל און אַ pH ווערט צווישן 6.5 און 8.5. אויב די מעדיום איז נישט אין איינקלאַנג מיט די באדערפענישן, ספּעציפֿיצירט אין דער באַשטעלונג רשימה.
3. פֿאַר VTP טיפּ פּאָמפּע, זאָל דער אינהאַלט פֿון סוספּענדירטע סובסטאַנצן אין דעם מיטל זײַן ווייניקער ווי 150 מג/ל; פֿאַר VTP טיפּ פּאָמפּע, זאָל דער מאַקסימום דיאַמעטער פֿון האַרטע פּאַרטיקלען אין דעם מיטל זײַן ווייניקער ווי 2 מם און דער אינהאַלט ווייניקער ווי 2 ג/ל.
4. די VTP טיפ פּאָמפּע זאָל זיין פארבונדן מיט ריין וואַסער אָדער זייף וואַסער אַרויס צו שמירן די גומע לאַגער. פֿאַר צוויי-שטאַפּל פּאָמפּע, זאָל דער שמיר דרוק נישט זיין ווייניקער ווי דער אָפּעראַציאָנעלער דרוק.

אַפּליקאַציע

ווערטיקאַלע טורבינעס ווערן געוויינטלעך גענוצט אין אַלע טיפּן אַפּליקאַציעס, פון באַוועגן פּראָצעס וואַסער אין אינדוסטריעלע פאַבריקן ביז צושטעלן לויפן פֿאַר קיל טורעמס אין מאַכט פאַבריקן, פון פּאָמפּן רוי וואַסער פֿאַר יראַגיישאַן, ביז בוסטינג וואַסער דרוק אין מוניציפּאַלע פּאָמפּע סיסטעמען, און פֿאַר כּמעט יעדער אַנדערער ימאַדזשאַנאַבאַל פּאָמפּע אַפּלאַקיישאַן. טורבינעס זענען איינער פון די מערסט פאָלקס טייפּס פון פּאָמפּעס פֿאַר דיזיינערז, ענד-יוזערז, ינסטאַלירונג קאָנטראַקטאָרס און דיסטריביאַטערז.

קאמערציעל/אינדוסטריעל/ אויסוואטערן	וואַסער פּאַרקס/טייך/ים וואַסער צירקולאַציע
אָפּפאַל פאַבריקן/לאַנדווירטשאַפטלעכע יראַגיישאַן/קילונג טורעם	פלוט קאנטראל/מוניציפאלע/גאלף קורסן/טורף איריגאציע
מינערייַ/שנייען/פייער-לעשן	פּעטראָכעמישע אינדוסטריע פּאָמפּע/ים וואַסער דעסאַליניישאַן פאַבריק אָדער זאַלץ וואַסער פּאָמפּע
מוניציפאלע אינזשעניריע/שטאָטישע פלאָט קאָנטראָל און דריינאַדזש	אינדוסטריעלע ארכיטעקטור / קאנאליזאציע באהאנדלונג אינזשעניריע